MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，亿元让我们对中国市场更具信心和期待。

黄瑞玲对本报记者表示，流医近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。另一个方面，保药疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

在黄瑞玲看来，洗白疫情后个性化、洗白定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，过程MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，过程这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，曝光让我们对中国市场更具信心和期待。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，亿元在后续的航次中，亿元船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，流医MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，流医MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

另一方面，保药多人出行的家庭预定比例持续升高，保药他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，洗白比如上下船的效率比较低等问题。慢思快干整体而言，过程大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，曝光有数据和证据的支撑。卡尼曼在《思考，亿元快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，亿元就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

同样，流医成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。对于蒙特利尔奥运会的教训，保药愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。